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汽车线束技术发展
面对汽车电子电器架构的不断演变,汽车线束将面对新的技术变革。汽车电线束在不断提高其安全性的前提下向轻量化、高压化、模块化及加工智能化的趋势越来越明显。基于减小空间、系统降重降低油耗的要求,整车线束中铝线、高强度细线、护板发泡等线束轻量化技术不断得到应用。1)细导线技术。汽车上普遍使用的信号线的线径导线为0.22mm2、0.35mm2,信号线的导线利用率一直很低,0.22mm2、0.35mm2的铜导
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你知道汽车NVH到底有多重要吗?
通俗来讲NVH的表现,直接决定该车辆在行驶过程中的舒适程度。NVH评分越高,车辆的整体舒适程度就越高,反之则亦然。同时有关车辆的NVH问题,也一直是各大汽车制造商和零部件供应企业最关注的问题之一。据统计,汽车约有1/3的故障问题是和车辆的NVH问题有关系,而各大汽车制造企业有近20%的研发费用是用在了解决车辆的NVH问题上。
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汽车线束导致异响的原因
1.预留余量过长1.1运动余量过长运动件线束分支运动余量偏长,相关电器件在运动时,线束分支易与周边环境接触,产生异响。在实际的使用过程中,汽车上的运动相关部件,如汽车座椅(一般是前排座椅)、转向管柱、仪表台手套箱等是会经常运动的。在运动部件上布置线束时,需要增加运动余量,即部件运动时,线束不能约束其运动。当然运动余量也不是越长越好,设计时应当做出运动部件在各个运动方向的极限位置的线束路径,取其最长
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汽车线束管路分类
线束是汽车的神经系统,用于动力和信号的传输和分配。一般由开制的导线、连接塑件、金属端子、胶带和其它定位件、保护件等组成。为了实现稳定可靠的信号传输和电流传输,在整车装配过程中,涉及到的线束装配根据装配形式可分为5类,一是螺栓连接类,使用螺纹连接来进行线束连接,使用电池扳手或EC工具进行紧固,通常用于地线连接;二是摁压式二道锁,完成线束插接之后,需要对二道锁进行摁压操作,确保锁止到位,是线束连接非常
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汽车线束端子的种类与选取原则介绍
线束 端子是能与对应导电元件构成电路的导电元件。端子包括插针和插孔两种, 起到电气连接的作用, 所用材料为铜及其合金等的良导体, 其表面进行镀银、镀金或镀锡处理, 以提
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2019年中国汽车线束行业市场现状及发展前景分析
1、2018年中国汽车线束市场需求约为18亿套 2012-2017年,我国汽车产量一直保持上升的趋势,2012年以后,我国汽车产量由高速增长进入波动增长阶段,汽车制造行业进入结构升级和可持续
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浅谈汽车线束的VAVE
价值工程法(ValueEngineering, VE)又称为价值分析(Value Analysis,VA)是一门新兴的管理技术,是降低成本提高经济效益的有效方法。指的都是通过集体智慧和有组织的活动对产品或服务进行