为了避免高压线束传输强电电流时产生电磁干扰，导致低压线束对控制单元供电及信号传输受到电磁干扰的风险，因此我司纯电动车辆动力电池包采用了高压线束与低压线束分层式和并列式设计，该设计方案有效避免了强电工作产生的干扰。布置形式如图1.
1、分层布置:高压线束与低压线束分为上下层级关系
1.1、分层式布线
电池包内前期布置考虑电池模组高压供电和低压信号采集进行分层布线，模组之问串联接线保证高压连接线(图中红色)部分在模组卜方，低压信号采集等相关低压控制布线 (图中蓝色)在模组上层。而从分层布线有效的对高压线工作时产生的EMC干扰起到防护作用。保证电池包内供电、信号传输稳定性。
2、并列布置形式
走向依附电池包内部结构并列布置(图2所示)
前端模组高压布线和BMS主板低压布线，采用并列式布置，保证高低压线束并列小交叉。有效防护高压线束工作时对控制器的EMC干扰。
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