线束产品的物料包括:导线、接插件、橡胶件、波纹管、保险丝、继电器、保险丝盒等。线束布置和周边零部件关系决定采用外包材料的选取。分段形式决定着橡胶件的数量。
3.1接插件的采用原则
接插件的采用遵循平台化原则，以及成熟产品，避免采用特殊以及偏门的接插件。尽量选用国内生产，国内供货的资深供应商。避免选用国外生产，国外采购的进口接插件。
3.2线束物料的采用原则
根据整车小同分区进行物料选取，其中包括:干区、湿区、发舱高温区、驾驶室内区域等，进行合理选取。另外应该减少使用物料的种类。
干区及驾驶室内区域普遍采用PVC胶带密缠、裸缠等捆扎方式。胶带选用统一规格，提高物料一致性。
橡胶过孔胶圈要采用平台化产品，缩短开发周期，节约模具成本。
发动机舱高温区，线束应选择耐温等级高，耐磨性能好的物料来满足发舱复杂的工况。通过前期布置优化，高低温区域的判定，选择小同耐温等级的线束物料，这样有效节省材料浪费，降低线束成本。
通过线束零件费用比重图(图5)就能看出，线束半成品期问线束物料种类的费用比重情况。
在开发设计过程中，同线束供应商进行合理的成本优化，通过相关试验论证，进行零部件相应的替代和国产化。
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