条件筛选
-
线束布线的影响
研究市场上成熟车型的底盘，对比发现底盘线束的弯曲角度、运动幅度都很小，如图13和图14所示。ABS、EPB线束的布线设计对实际使用寿命影响很大。布线路径中线束的弯曲角度应尽量的小，运动幅度尽量降低。线束或线缆弯曲半径应遵守静态区最小弯曲半径通常控制在线束直径的3倍，动态区的设计通常在6倍以上。运动段长度应控制在线束极限状态时的1.2~1.5倍，如果运动段长度过短会导致车轮在极限状态时线束受力破坏，
-
线束布线的影响
研究市场上成熟车型的底盘，对比发现底盘线束的弯曲角度、运动幅度都很小，如图13和图14所示。ABS、EPB线束的布线设计对实际使用寿命影响很大。布线路径中线束的弯曲角度应尽量的小，运动幅度尽量降低。线束或线缆弯曲半径应遵守静态区最小弯曲半径通常控制在线束直径的3倍，动态区的设计通常在6倍以上。运动段长度应控制在线束极限状态时的1.2~1.5倍，如果运动段长度过短会导致车轮在极限状态时线束受力破坏，
-
-
