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电动汽车高压线束防护结构的选配设计
为防比线束摩擦,以及与锐边物体、热表而物体的接触,线束应有防护结构,常见措施有: 1)波纹管。线缆外部套装闭口式波纹管具有耐磨、阻燃、耐热特点,国标规定波纹管耐温在-4
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电动汽车高压线束的安装控制
1)高压线缆过锐边或过孔时应设计保护结构,布置时应避开热源或与之保持足够的距离。 2J高压线缆具有较大的外径,为避免应力集中,线束最小弯曲半径通常要大于线径的3~5倍,同时
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电动汽车高压线束的工作特点及负荷计算
1.1与传统内燃机车型的区别 纯电动客车的行驶特点和运行工况与传统内燃机车型的区别: 1)安全要求。为了满足车辆动力性要求,本项目车型配置额定电压384 V容量100 Ah的聚合物铿离子电
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电动汽车高压线束的发展概况
电动汽车的发展历史要早于燃油车的历史。1867年,奥地利发明家在巴黎世界博览会上就推出了一款双轮驱动的电动车。1920年,美国新泽西州的发明家研制出第一辆充电式汽车。早期的
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DEKRA-CQC再度合作,发布电动汽车高压线束新标准
上海2016年8月9日电 /美通社/ -- 8月3日,DEKRA 与中国质量认证中心(以下简称CQC)联合举办的电动汽车高压线束新标准推介会圆满落幕,来自电动汽车行业相关领域300多名专业人士云集上
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浅谈电动汽车高压线束的设计要求和标准
一、高压线束简介 近年来随着国家的大力支持和推进,中国的新能源汽车的发展取得了长足进步,各式各样的新能源汽车已经陆续走进我们的日常生活。简单来说新能源汽车主要是指采
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电动汽车是用锂电池好还是铅酸电池好?
如今,电动汽车已经遍布在我们的生活之中。不管是接送孩子还是逛街购物、上班下班,低速电动汽车已经成为日常代步的便捷交通工具,而且越来越受到年轻群体的青睐。 目前市面上
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电动汽车无线充电标准2018年发布
无线充电因其适应性强、安全性高、可无人管理等特点,被电动汽车界认为是极具前景的产业。随着电动汽车普及率的逐步提升,无线充电产业的发展也正在加速。 近日,无线电力公司